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东北能源市场脱碳之路的规划

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可持续能源中心于 2019年11月20日提交

在 10月份的可再生能源佛蒙特州 (REV) 2019 会议上,CSE 领导人加入了关于减少温室气体排放和改变东北部能源市场的讨论。REV 是新英格兰北部最大的可再生能源会议,今年的议程集中在实现 100% 的可再生能源上,强调公平和负担得起的能源解决方案。

评估电动汽车的返利功效

运输高级首席顾问布雷特 · 威廉姆斯谈到了电动汽车激励计划的设计、结果和影响在加利福尼亚州、马萨诸塞州、康涅狄格州和纽约 -- 四个由 CSE 管理的全州项目。例如,他展示了汽车更换率、减排、消费者人口统计以及回扣对这四个州采用的影响的项目数据。

在其他发现中,威廉姆斯报告说回扣对购买或租赁电动汽车的新车购买者有重大影响, 大约 90% 的人表示,他们的激励对于他们的收购可能是适度到极其重要的,大约 50% 的人表示这是至关重要的。同样,退税接受者非常重视联邦税收抵免对电动汽车的重要性,超过 50% 的人表示税收抵免极其重要。

减少温室气体排放的策略

交通和基础设施市场总监卡伦 · 格利特曼谈到了减少温室气体排放的总量管制和投资系统。这些以市场为基础的系统已经在魁北克的加利福尼亚和区域温室气体倡议 (RGGI) 覆盖的州实施。这三个系统作为案例研究,揭示了建立加州和魁北克运营的全经济系统的价值,相比之下,建立的全经济系统仅覆盖 RGGI 覆盖的发电系统。在佛蒙特州,发电占温室气体排放的 10%,而 r 运输和加热/冷却部门占该州温室气体排放的 70%。她将加州和魁北克更全面的限额投资系统的结果与佛蒙特州的潜在影响进行了比较。格利特曼说,据估计,到 2030年,佛蒙特州将通过扩大限额投资项目产生 1.47亿美元的收入。这些资金可以用于支持降低佛蒙特州能源成本、促进经济发展和改善公共卫生的项目。

驱动能量转换

CSE 在脱碳相关项目方面的领导能力和经验对于东北部的各种机会来说是有价值和可复制的。CSE 东北总监约翰 · 利弗莫尔解释道,“我们与商业领袖、系统运营商、建筑师、建筑商、制造商、工程师的合作, 科学家和政策制定者使我们能够利用从一个州项目到另一个州项目的结果。CSE 通过利用研究和经验帮助各州实现雄心勃勃的能源效率目标,为能源转型提供动力。"

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可持续能源中心 (CSE) 报道了来自我们思想领袖的最新消息、趋势和分析。作为专家实施合作伙伴和可信赖的资源,我们在全国范围内与能源决策者、监管者、公共机构、企业和其他人合作。